Las zonas de construcción son comunes en Atlanta durante el verano debido al aumento de proyectos de pavimentación, reparación de puentes y mejoras en las carreteras. Estos cambios pueden provocar cierres de carriles, tráfico detenido de forma repentina, rutas temporales y condiciones que incrementan el riesgo de accidentes. Después de un choque en una zona de obras, determinar la responsabilidad puede ser más complejo porque pueden intervenir varios conductores, empresas contratistas o incluso entidades gubernamentales. Gunnels Law Firm, LLC ayuda a las personas lesionadas a comprender sus derechos y los pasos que pueden proteger una reclamación por lesiones personales.

¿Por qué aumentan los accidentes en las zonas de construcción durante el verano?

El verano es una de las temporadas con mayor actividad de construcción vial en Atlanta, Georgia. Las temperaturas cálidas permiten que las cuadrillas trabajan durante más horas y completen proyectos que serían difíciles durante otras épocas del año.

Al mismo tiempo, también aumenta el volumen de tráfico debido a las vacaciones familiares, los viajes por carretera y los eventos deportivos o recreativos. Cuando se combinan más vehículos con carriles reducidos y cambios constantes en la circulación, el riesgo de colisiones aumenta considerablemente.

Las zonas de construcción suelen presentar:

• Carriles cerrados.
• Cambios temporales de trayectoria.
• Reducción del ancho de los carriles.
• Barreras de concreto.
• Señalización temporal.
• Equipos de construcción cerca del tráfico.
• Entradas y salidas frecuentes de camiones de obra.
• Tráfico que se detiene inesperadamente.

Estas condiciones exigen que los conductores reduzcan la velocidad y permanezcan atentos durante todo el recorrido.

Los accidentes por alcance son muy comunes

Uno de los tipos de accidentes más frecuentes en una zona de construcción es el choque por alcance.

Cuando el tráfico se reduce de velocidad de manera repentina, un conductor distraído puede no reaccionar a tiempo.

Las causas más comunes incluyen:

• Seguir demasiado cerca al vehículo delantero.
• Usar el teléfono celular.
• Exceso de velocidad.
• No respetar las señales temporales.
• Cambios bruscos de carril.

Aunque muchas veces el conductor trasero es responsable, existen situaciones donde otros factores también contribuyen al accidente.

Los cambios de carril aumentan el riesgo de colisiones laterales

En muchas obras los conductores deben incorporarse rápidamente hacia un solo carril.

Cuando varios vehículos intentan ocupar el mismo espacio al mismo tiempo pueden producirse impactos laterales.

Esto ocurre con frecuencia cuando:

• Un conductor intenta adelantarse antes del cierre.
• Un vehículo invade el carril vecino.
• Las líneas temporales son difíciles de distinguir.
• El tráfico avanza lentamente.

Las fotografías de la escena, la posición de los vehículos y las declaraciones de testigos pueden ayudar a reconstruir cómo ocurrió el accidente.

Los vehículos de construcción también pueden causar accidentes

Las cuadrillas de construcción utilizan camiones de volteo, maquinaria pesada, vehículos de servicio y equipos especializados.

Estos vehículos entran y salen constantemente de la carretera.

Si el operador no verifica adecuadamente el tráfico antes de incorporarse o retroceder, puede provocar una colisión.

En estos casos puede ser necesario investigar:

• Los procedimientos de seguridad utilizados.
• La capacitación del operador.
• El mantenimiento del vehículo.
• Las políticas de la empresa contratista.

El exceso de velocidad hace que las zonas de construcción sean aún más peligrosas

Los límites de velocidad reducidos existen para proteger tanto a los trabajadores como a los conductores.

Cuando un conductor ignora estos límites dispone de menos tiempo para reaccionar ante:

• Tráfico detenido.
• Vehículos que cambian de carril.
• Maquinaria de construcción.
• Barreras temporales.

Incluso pequeñas diferencias de velocidad pueden aumentar considerablemente la gravedad de un accidente.

La evidencia puede desaparecer rápidamente

Después de un accidente en una zona de construcción, algunas pruebas pueden cambiar pocas horas después.

Los conos pueden moverse.

Los carriles pueden reabrirse.

La señalización puede retirarse.

Por ese motivo es recomendable conservar toda la evidencia posible lo antes posible.

La evidencia útil puede incluir:

• Fotografías de la zona.
• Reporte policial.
• Videos de cámaras de tablero.
• Testigos.
• Registros médicos.
• Fotografías del daño de los vehículos.
• Grabaciones de cámaras de tráfico.

¿Quién puede ser responsable?

Cada accidente es diferente.

Dependiendo de las circunstancias, la responsabilidad podría recaer sobre:

• Otro conductor.
• El conductor de un vehículo comercial.
• Una empresa contratista.
• El operador de maquinaria.
• Una empresa encargada del control del tráfico.
• Una entidad gubernamental responsable de la carretera.

Una investigación completa ayuda a identificar todas las posibles fuentes de responsabilidad.

Lesiones frecuentes

Las colisiones dentro de zonas de construcción pueden producir lesiones importantes, entre ellas:

• Lesiones cervicales.
• Lesiones de espalda.
• Fracturas.
• Conmociones cerebrales.
• Lesiones de hombro.
• Lesiones de rodilla.
• Cortes por vidrios.
• Trauma emocional.

Buscar atención médica rápidamente ayuda tanto a la recuperación como a documentar adecuadamente las lesiones.

Cómo pueden responder las compañías de seguros

Las aseguradoras suelen revisar cuidadosamente este tipo de accidentes porque con frecuencia existen varios vehículos involucrados.

Es posible que intenten argumentar que:

• El conductor lesionado reaccionó demasiado tarde.
• Otro conductor causó el choque.
• La construcción era suficientemente visible.
• Las lesiones no son tan graves como se afirma.

Contar con evidencia sólida puede marcar una diferencia importante durante el proceso de reclamación.

Qué hacer después de un accidente en una zona de construcción

Después de un accidente resulta recomendable:

• Llamar al 911.
• Buscar atención médica.
• Tomar fotografías del lugar.
• Obtener información de testigos.
• Conservar todos los documentos médicos.
• No aceptar responsabilidad en el lugar.
• Tener precaución antes de proporcionar declaraciones grabadas a compañías de seguros.

También puede ser útil obtener información adicional sobre accidentes automovilísticos en:

https://gunnelslaw.com/atlanta-car-accident-attorney/

Información sobre cómo preservar evidencia:

https://gunnelslaw.com/collecting-evidence-in-a-car-accident-claim/

Información sobre reclamaciones por lesiones personales:

https://gunnelslaw.com/atlanta-personal-injury-attorney/

Hable con un abogado de accidentes automovilísticos en Atlanta

Un accidente en una zona de construcción puede generar gastos médicos, pérdida de ingresos y muchas preguntas sobre el proceso de reclamación. Gunnels Law Firm, LLC ayuda a las personas lesionadas en Atlanta, Georgia, a comprender sus opciones legales y a proteger sus derechos. Si usted sufrió lesiones en un accidente dentro de una zona de construcción, puede solicitar una consulta gratuita para conocer cómo avanzar con su caso.

Este artículo tiene únicamente fines informativos y no constituye asesoramiento legal. Consulte con un abogado acerca de su situación específica.